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作者:大发3分彩网址发布时间:2019年12月10日 05:18:55  【字号:      】

郑朝方提「新竹大双网」交通政见 获林佳龙肯定

新竹县立委民进党第二选区参选人郑朝方提「新竹大双网」网内加速、网外快速交通政见,交通部长林佳龙给予高度肯定并允诺背书。郑朝方将具体、务实、可行的政策,透过「高质感长辈图」呈现,深受老中轻各族群喜爱,针对交通提出争取扩建大新竹交通路网,包括一、积极争取五杨高架延伸竹科及新竹系统交流道、二、国道1、3号衔接台68线东西向快速道路,并延伸至竹东软桥、高铁桥下第三期中兴路连通力行路、拓宽竹东外五里学府路、云南路等科学园区联外道路以及增建国道1号竹北环北交流道,纾解交通流量。 郑朝方说,交通一直是新竹人关注的重大议题之一,随着新竹科学园区产业发展,为新竹带来可观的经济效益和就业机会外,但也造成科学园区附近一遇到上下班时间车潮壅塞,周边居民与上班族饱受塞车之苦。郑朝方指出由于科技产业的发展,新竹县人口不断移入,尤以竹北地区成长最为快速,造成新竹有「三塞」,出家门停车场塞、上下班道路塞、科学园区连外道路塞,新竹交通栓塞不只是黑暗期,已快到死亡期,刻正改善交通为新竹首要之务。林佳龙表示,郑朝方是个优秀人才,对于各项议题、建设的掌握非常精准,观察也非常细微,期待郑朝方未来担任立委,这会是新竹县民的福音,不仅能倾听民意,更能汇聚各方意见,做专业的判断和整合,结合中央资源来建设新竹县。另外林佳龙提到,五杨高架延伸苗栗已完成可行性评估,由于新竹要克服截弯取直及军事要地等问题,要在交通与国安上兼顾,郑朝方在过去也常跟他提到这项交通建设的迫切性与重要性,完成可行性评估后,就可以起启动规划设计和环评、水土保持等前期作业,完工之后可纾解桃竹苗长程与短程车流。新竹县立委第二选区参选人郑朝方提「新竹大双网」网内加速、网外快速交通政见,交通部长林佳龙给予高度肯定并允诺背书。图/郑朝方团队提供 分享 facebook

玉山国家公园配合政府推行「山林开放」政策,不仅实施园区步道资讯公开、入园申请简化,同时宣布明年二月起以雪季服务期间取代实施长达15年的冬季静山等配套措施,但强调12月3日立法院三读通过「国家赔偿法」部分条文修正案后,在开放的山域、水域等自然公物或设施,经适当警告或标示,民众风险自主管理,国家不负或减免损害赔偿责任。玉山国家公园指出,每年吸引超过34万人次前来申请排云山庄,今年度截至目前已发生40件山域事故案件,较近年来高,其中以滑落、坠崖类型最多,随着中老年龄层的投入登山,根据统计入园游客以40至59岁占最多,象征台湾中老年登山客的比例有明显增加趋势。 副处长林文和指出,但从山域意外事故统计分析,遭难发生事故年龄40至59岁的登山客就达到54.3%,60岁以上则占了19.6%,高达7成的事故率,代表中老年体能有不足,及对环境反应慢的情况, 但登山活动更重要是风险评估与自我管理,须将安全放在第一考量,为自己负责,唯有平安下山才有下一座山的无限可能。此外,玉管处配合山林全面开放,明年1月起进入雪季服务期间,在兼顾登山安全与生态保护的立场上,以服务取代管制,不再实施冬季静山外,也特别呼吁山友,如在排云山庄积雪达5公分以上,或是雪线降至白木林时,都将实施「雪季服务加强措施」,协助民众进行雪季安全登山。遇中央气象局预报冷气团将时,会公告提醒民众登山前评估天气状况,如遇恶劣天候,应审慎调整登山计画;进入雪季服务加强期间时雪攀装备冰爪、冰斧(或登山杖)、安全头盔等,记得适时携带并学习正确使用,做好充分准备,若经验或装备不足,切勿强行通过积雪结冰路段,以免发生危险。玉山国家公园强调山域即使尚未降雪,但冬季高山山区步道结冰湿滑也需小心通行。图/玉管处提供 分享 facebook 玉山国家公园强调山域即使尚未降雪,但冬季高山山区步道结冰湿滑也需小心通行。图/玉管处提供 分享 facebook 玉山虽取消冬季静山,但雪季天候难测,民众应准备充分与谨慎自律才是平安保命符。图/玉管处提供 分享 facebook

取消15年冬季静山 玉山处强调自律登山「国家不赔了」




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